Plannen voor toekomstige trein-tram Tarragona-Cambrils gepresenteerd

Plannen voor toekomstige trein-tram Tarragona-Cambrils gepresenteerd

Plannen voor toekomstige trein-tram Tarragona-Cambrils gepresenteerd

Men is aan de Costa Dorada nog steeds plannen aan het maken voor de vervanging van de trein nu deze verplaatst is naar het nieuwe spoor van de Corredor Mediterráneo. Er wordt nog steeds gesproken over de ‘tren-tranvía’ ofwel trein-tram die het traject Tarragona-Salou-Vila-seca-Reus-Cambrils moet gaan afleggen en nu zijn de eerste plannen gepresenteerd.

Mochten de plannen allemaal doorgaan dan zal de regionale hoofdstad Tarragona verbonden gaan worden met de kustplaatsen Cambrils en Salou via een trein-tram. Deze moet gaan rijden over het actuele treinspoor dat door Tarragona, Salou en Cambrils gaat en er nu verlaten bij ligt. Verder zijn er plannen om ook de stad Reus en Vila-seca met het nieuwe traject te verbinden.

Volgens de afgelopen week gepresenteerde plannen moeten er op het 46,5 kilometer lange traject 34 haltes komen. De eerste fase zal Salou met Cambrils verbinden en ruim 160 miljoen euro gaan kosten om aan haltes te bouwen en om het oude treinspoor geschikt te maken. Daarna moeten ook Vila-seca, Tarragona en Reus verbonden worden en moet er een verbinding komen met het nieuwe reguliere treinstation van Cambrils.

Salou en Cambrils

De trein-tram zal beheerd worden door de Catalaanse spoorwegmaatschappij Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). Het eerste traject zal dus Salou met Cambrils verbinden over het traject van de Spaanse spoorwegen dat nu niet meer gebruikt wordt. Er moeten vijf stations komen in Cambrils en vijf in Salou. Dat is de eerste fase.

Tarragona en Reus

In de tweede fase moet de verbinding van de nieuwe trein-tram verder gaan naar Tarragona waar de trein-tram als een soort metro verder gaat naar o.a. het ziekenhuis Hospital Joan XIII, het El Corte Inglés warenhuis, de Rambla, het Plaza Imperial Tarraco plein, het winkelcentrum Parc Central en uiteindelijk de visserswijk Serrallo.

In het geval van de stad Reus moet de trein-tram ook als een soort metro het centrum van de stad bereiken via o.a. de Passeig Prim, het busstation, treinstation en het Sant Joan ziekenhuis.

Vliegveld

In de derde fase zou er ook een verbinding moeten komen met het regionale vliegveld Reus-Costa Dorada, het winkelcentrum Les Gavarres en de wijken Ponent en Canonja.

(Bron: SpanjeVandaag 08/02/2021)