Het wil maar niet van de grond komen, het nieuwe vliegveld van de regio Murcia ofwel het Aeropuerto Internacional Región de Murcia (AIRM) in Corvera. Begin dit jaar op 15 januari werd het nieuwe 250 miljoen euro kostende vliegveld geopend waarna het oude San Javier vliegveld sloot. In deze tien maanden heeft het AIRM iets meer dan 1 miljoen passagiers gehad wat minder is dan in dezelfde periode op het oude vliegveld in 2018.

Het nieuwe en dure AIRM moest de toekomst betekenen van de regio Murcia maar het feit dat dit vliegveld verder weg van de kust ligt dan het oude San Javier vliegveld en dat er minder vluchten en luchtvaartmaatschappijen naar het nieuwe vliegveld in Corvera vlogen, heeft ervoor gezorgd dat er zo’n 200.000 minder passagiers zijn geregistreerd door de Spaanse vliegveld beheerder Aena.

Het wil maar niet van de grond komen, het nieuwe vliegveld van de regio Murcia ofwel het Aeropuerto Internacional Región de Murcia (AIRM) in Corvera. Begin dit jaar op 15 januari werd het nieuwe 250 miljoen euro kostende vliegveld geopend waarna het oude San Javier vliegveld sloot. In deze tien maanden heeft het AIRM iets meer dan 1 miljoen passagiers gehad wat minder is dan in dezelfde periode op het oude vliegveld in 2018.

Het nieuwe en dure AIRM moest de toekomst betekenen van de regio Murcia maar het feit dat dit vliegveld verder weg van de kust ligt dan het oude San Javier vliegveld en dat er minder vluchten en luchtvaartmaatschappijen naar het nieuwe vliegveld in Corvera vlogen, heeft ervoor gezorgd dat er zo’n 200.000 minder passagiers zijn geregistreerd door de Spaanse vliegveld beheerder Aena.

(Bron: SpanjeVandaag 10/12/2019)