De bekende gevarendriehoek verdwijnt na 26 jaar uit het Spaanse verkeer. De Spaanse verkeersdienst DGT heeft aangekondigd dat vanaf 1 januari 2026 alleen nog de V16-noodlamp gebruikt mag worden bij pech of een ongeval. Volgens directeur Pere Navarro heeft de driehoek zijn taak lang genoeg vervuld en is een veiliger systeem nu echt nodig, iets waar andere EU-landen nog niet van overtuigd zijn.
De driehoek verplichtte bestuurders om uit te stappen en enkele meters achter hun auto te lopen, soms midden op een drukke weg. Dat zorgde al jarenlang voor gevaarlijke situaties, met volgens de DGT gemiddeld 25 doden per jaar. De V16 moet dat risico volledig wegnemen, omdat je het lampje eenvoudig vanuit je auto op het dak kunt plaatsen.
De V16 geeft een fel, knipperend licht dat in alle richtingen zichtbaar is. Daarnaast heeft het apparaat een verbinding met het digitale netwerk van de DGT. Daardoor kunnen hulpdiensten en andere weggebruikers automatisch worden gewaarschuwd dat er een stilstaand voertuig op de weg staat. Dit moet pechsituaties veel veiliger en overzichtelijker maken.
De verplichting geldt voor bijna alle voertuigen in Spanje, waaronder personenauto’s, bestelwagens, vrachtwagens, kampeerauto’s en bussen. Voor motoren is het gebruik niet verplicht, maar de DGT raadt het wel aan. De verkeersdienst benadrukt dat de overstap naar een moderner en veiliger systeem nodig is om verdere ongelukken te voorkomen.
Bij een symbolisch afscheid bedankte de DGT de gevarendriehoek voor jarenlange dienst, maar maakte ook duidelijk dat de tijd rijp is voor verandering. Met de invoering van de V16 wil Spanje het aantal ongevallen tijdens pechgevallen flink verminderen en de veiligheid op de weg verder verhogen.
(Bron: SpanjeVandaag 08/12/2025)
